বার্তা পাঠান
বাড়ি খবর

কোম্পানির খবর DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9

সাক্ষ্যদান
চীন TOBO STEEL GROUP CHINA সার্টিফিকেশন
চীন TOBO STEEL GROUP CHINA সার্টিফিকেশন
ক্রেতার পর্যালোচনা
সর্বশেষ বিক্রেতার রেটিংতে, টোবো চমৎকার রেটিং জিতেছে, এটি ভাল, সহযোগিতা অব্যাহত থাকবে।

—— ব্রাজিল --- Aimee

এএসটিএম A213 T9 খাদ ইস্পাত পাইপ, স্থিতিশীল মানের, ভাল দাম, চমৎকার serive, TOBO গ্রুপ আমাদের বিশ্বাসযোগ্য অংশীদার

—— থাইল্যান্ড --- দেভ মুল্রয়

তোমার দর্শন লগ করা অনলাইন চ্যাট এখন
কোম্পানির খবর
DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9
সর্বশেষ কোম্পানির খবর DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9

 

 

DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9

 

পাইপিং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে টি বা টি সংযোগ একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পাইপ ফিটিং এবং এটি প্রায়শই একটি প্রবাহকে একত্রিত বা ভাগ করতে ব্যবহৃত হয়।দুই ধরনের টি পাওয়া যায়, সমান টি এবং রিডুসিং টি।যাইহোক, পিগড পাইপলাইনে, একটি বিশেষ ধরনের টি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যা ব্যারেড টি বা পিগড টি নামে পরিচিত।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9  0

 

ব্যারেড টি গ্রেড:


· স্টেইনলেস স্টিল: ASTM, A403, WP304 / 304L / 304H / 316 / 316L / 317 / 317L / 321 / 310 / 347 / 904L
কার্বন ইস্পাত: ASTM, A234, WPB / A420, WPL3 / A420, WPL6 / MSS-SP-75, WPHY 42 / 46 / 52 / 56 / 60 / 65 / 70
· মিশ্র ইস্পাত: ASTM A234 WP1 / WP5 / WP9 / WP11 / WP22 / WP91

ব্যারেড টি অঙ্কন পাওয়া যায়, অথবা আমরা আপনার নির্দিষ্ট অঙ্কন অনুযায়ী প্রস্তুতকারক হতে পারে।

 

 

নামমাত্র পাইপ আকার বাইরে ব্যাস
বেভেল এ
কেন্দ্র থেকে শেষ
রান (সি) আউটলেট(M)
1/2″ 21.3 25 25
3/4″ 26.7 29 29
1″ 33.4 38 38
1 1/4″ 42.2 48 48
1 1/2″ 48.3 57 57
2″ ৬০.৩ 64 64
2 1/2″ 73.0 76 76
৩″ ৮৮.৯ 86 86
3 1/2″ 101.6 95 95
4″ 114.3 105 105
5″ 141.3 124 124
৬″ 168.3 143 143
8″ 219.1 178 178
10″ 273.0 216 216
12″ 323.8 254 254
14″ 355.6 279 279
16″ 406.4 305 305
18″ 457.0 343 343
20″ 508.0 381 381
22″ 559.0 419 419
24″ 610.0 432 432

 

টি বনাম ব্যারেড টি

  • Tee হল এক ধরনের ফিটিং যা এর প্রধান পাইপে তরল প্রবাহিত হতে দেয় এবং শাখা বের হতে দেয়।শাখাটিকে প্রধান পাইপের সমান আকারের (ইকুয়াল টি নামে পরিচিত), বা প্রধান পাইপের চেয়ে ছোট আকারের (রিডুসিং টি নামে পরিচিত) ডিজাইন করা যেতে পারে।
  • ব্যারেড টি হল একটি বিশেষ ধরনের টি যা একটি সাধারণ টি থেকে বেস (হয়তো সমান টি বা হ্রাসকারী টি হতে পারে) যা পরবর্তী পর্যায়ে শাখার আউটলেটের ভিতরে বার প্লেট দিয়ে যুক্ত করা হবে (ভিতর থেকে এটি একটি স্টিলের খাঁচার মতো দেখায়) শিরোনাম পাইপ থেকে শাখা পাইপে প্রবাহিত থেকে শূকরকে সীমাবদ্ধ করুন।

টি এবং ব্যারেড টি এর জন্য ডিজাইন কোড এবং স্ট্যান্ডার্ড

  1. টি-এর আন্তর্জাতিক মানের মাত্রা ASME B16.9 বা MSS-SP 75 (DN16 এবং তার উপরে) এর আওতায় থাকবে।Tee সংযোগ সম্পর্কে আরও জানতে.
  2. ব্যারেড টি-এর জন্য কোনো আন্তর্জাতিক মানের মাত্রা নেই।এটি একটি বেস হিসাবে ASME B16.9/ MSS-SP 75 টি ব্যবহার করে কাস্টম তৈরি করা হয়েছে।যাইহোক, অনেকে শেল ডিইপি 31.40.10.13-জেন বা ISO 15590-2 স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে তাদের ব্যারেড টি তৈরি করে।
  3. এই নকশা বিক্রেতার নকশা মূল্যায়ন একটি নির্দেশিকা হতে পারে.

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9  1

ব্যারেড টি-এর জন্য ডিজাইনের বিবেচনা

  • বাধাযুক্ত টি ব্যবহার করা হবে যখন শূকর কাটার প্রয়োজন হবে।এইভাবে, এর অনেকগুলি অ্যাপ্লিকেশন পাইপলাইনে বা সাবসি ফিল্ডে পাওয়া যেতে পারে।
  • শাখায় অভ্যন্তরীণভাবে ঢালাই করা বার প্লেটগুলি শূকরটিকে দিক পরিবর্তন করা বা শাখার আউটলেটে আটকে যাওয়া থেকে এড়াতে।
  • বার প্লেটগুলির নকশা অবশ্যই পর্যাপ্ত পরিমাণে, বেধ এবং পর্যাপ্ত ব্যবধানে হওয়া উচিত যাতে শূকরটি মূল পাইপের মধ্য দিয়ে চলার জন্য মসৃণতা নিশ্চিত করতে পারে এবং একই সময়ে শাখার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত প্রবাহকে প্রভাবিত না করে।সাধারণ অনুশীলন হল নির্দেশিত দণ্ডের পরে শাখা পাইপলাইনে খোলার মূল পাইপলাইন এলাকার 40% এর বেশি না হয় তা নিশ্চিত করা।
  • শাখা সংযোগের বারগুলির আকার প্রবাহকে সীমাবদ্ধ না করার জন্য যথেষ্ট ছোট হতে হবে তবে প্রবাহের চাপ বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট বড় হতে হবে।
  • মসৃণতা নিশ্চিত করতে, বার প্লেটগুলি শাখা বক্রতা অনুসারে একটি পিষে নিতে হবে।কোন ধারালো প্রান্ত, spatters এবং burs অপসারণ করা প্রয়োজন.শূকরের সেন্সরকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য পিগিং প্রক্রিয়ার এই মসৃণতা গুরুত্বপূর্ণ।
  • উপরের শেল ডিইপি 31.40.10.13-জেন চিত্র 4 পড়ুন;বার প্লেটের পরিমাণ দুটি (2) টুকরা দিয়ে শুরু হয় এবং শাখার আইডি বাড়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়।
  • বার প্লেট আদর্শভাবে সমানভাবে ফাঁক করা হবে।
  • বড় টি-এর জন্য (আকার 14 ইঞ্চি এবং তার বেশি), মাঝখানে একটি ব্রিজ প্লেট থাকবে যাতে শুয়োরের দ্বারা আঘাতের সময় দন্ড শক্ত হয়ে যায়।
  • বার প্লেটগুলির উপাদানগুলি সাধারণত জোড়যোগ্যতার জন্য টি উপাদানের মতোই ব্যবহৃত হয়।
  • স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন হল এক্সট্রুশন নেকের উচ্চ-চাপ কেন্দ্রীভূত এলাকায় সরাসরি গাইড বারগুলির ঢালাই এড়ানো।দণ্ডের প্রান্ত অবশ্যই শাখার সাথে ফিট করার জন্য মেশিন করা উচিত।
  • মূল ধাতুতে ঢালাই মেরামত নিষিদ্ধ।

টি এবং ব্যারেড টি এর মধ্যে পার্থক্য

সুতরাং উপরের আলোচনা থেকে, আমরা নিম্নলিখিত পার্থক্যগুলি সংক্ষিপ্ত করতে পারি:

 

 

প্যারামিটার টি ব্যারেড টি
সংজ্ঞা স্ট্যান্ডার্ড পাইপ ফিটিং একটি বিশেষ ধরনের পাইপিং উপাদান
ম্যানুফ্যাকচারিং সাধারণত এক্সট্রুশন বা ফরজিং দ্বারা বেশিরভাগই বানোয়াট
ব্যবহার করুন পাইপিং এবং পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিং উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয় পিগ লঞ্চার/রিসিভারের কাছে পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যবহৃত হয়
ডিজাইন কোড / স্ট্যান্ডার্ড ASME B 16.9/MSS SP 75 শেল ডিইপি 31.40.10.13-জেন বা আইএসও 15590-2
উৎপাদনের পরিমাণ বাল্ক বড় স্কেল ছোট পরিমাণ নির্বাচন করুন (কাস্টম তৈরি)
খরচ সস্তা সাধারণ টি-এর চেয়ে দাম বেশি

সর্বশেষ কোম্পানির খবর DN 200 mm, Barred, SCH80S, SMLS, DUPLEX SS, ASTM A815-UNS S31803, BW, ASME B16.9  2

 

বিস্তারিত নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

 

 

বর্ণনা টাইপ পরিমাণ ইউনিট মোট ওজন (কেজি)
ব্যারেড টি: 16" x 12", WPHY65 ব্যারেড টি 2 পিসি 770
ব্যারেড টি: 12" x 8", UNS 31803 ব্যারেড টি 1 পিসি 155
ব্যারেড টি: 8” x 6”, WPHY56 ব্যারেড টি 1 পিসি 51
ব্যারেড টি: 10”x10”, WPHY65 ব্যারেড টি 1 পিসি 98
পার্শ্বীয় টি: 6" x 4", WPB পাশ্বর্ীয় টি 2 পিসি 58
পার্শ্বীয় টি: 4" x 4", WP316L পাশ্বর্ীয় টি 1 পিসি 17
পার্শ্বীয় টি: 4" x 4", WPB পাশ্বর্ীয় টি 3 পিসি 51

 

Petrosadid: Barred Tee

পাব সময় : 2022-03-17 21:20:40 >> খবর তালিকা
যোগাযোগের ঠিকানা
TOBO STEEL GROUP CHINA

ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms.

টেল: 13524668060

আমাদের সরাসরি আপনার তদন্ত পাঠান (0 / 3000)